8月30日，中國船舶集團(tuán)第十一研究所牽頭，聯(lián)合上海外高橋造船有限公司和武漢銳科光纖激光技術(shù)股份有限公司共同研制的大幅面等離子切割改造激光切割項(xiàng)目在外高橋造船交付使用。中船十一所所長楊潤黨、臨港公司執(zhí)行董事劉鵬，外高橋造船副總經(jīng)理張偉、總工藝師劉建峰、總經(jīng)理助理孫向東，武漢銳科總經(jīng)理陳星星、副總經(jīng)理李杰出席交付儀式。儀式上，臨港公司向外高橋造船進(jìn)行項(xiàng)目移交，張偉宣布項(xiàng)目正式啟動(dòng)，劉建峰為項(xiàng)目點(diǎn)火。

該項(xiàng)目是中船集團(tuán)首個(gè)等離子切割改造激光切割項(xiàng)目，也是外高橋造船首臺大幅面激光切割設(shè)備。設(shè)備應(yīng)用高功率激光切割技術(shù)，配備了國內(nèi)領(lǐng)先的20kW的銳科激光器，以及銳科自主研發(fā)的40m光纖，有效切割長度達(dá)40m，有效切割寬度4.5m，切割厚度達(dá)到38mm，具備0-45°的坡口切割能力，標(biāo)志著激光技術(shù)應(yīng)用在船舶領(lǐng)域制造階段取得了重大突破。

中國船舶集團(tuán)第十一研究所所長楊潤黨對項(xiàng)目的順利交付表示祝賀，并指出，激光技術(shù)是突破傳統(tǒng)造船技術(shù)，推進(jìn)造船工藝變革的重要抓手。十一所將繼續(xù)勇?lián)�引領(lǐng)艦船制造技術(shù)進(jìn)步，支撐船舶工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的發(fā)展使命，與外高橋造船、武漢銳科深入合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，攻克船舶建造卡脖子難題，推動(dòng)造船技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，以國產(chǎn)自主光源打造核心競爭力，深化國產(chǎn)激光設(shè)備在船舶行業(yè)的示范應(yīng)用，將激光技術(shù)推廣應(yīng)用到綠色造船、智慧造船和精益造船中，為國家建設(shè)制造強(qiáng)國、造船強(qiáng)國做出新的更大貢獻(xiàn)。

外高橋造船副總經(jīng)理張偉對項(xiàng)目順利運(yùn)行表示祝賀，他指出該項(xiàng)目成功交付打破了傳統(tǒng)造船建造工藝，提高了產(chǎn)品建造質(zhì)量，為公司高質(zhì)量建造提供有力保障，他希望中船十一所和銳科激光能夠不斷推出新的智能優(yōu)質(zhì)裝備，打破國外技術(shù)壟斷，推動(dòng)船舶行業(yè)智能裝備發(fā)展，為公司后續(xù)郵輪、PCTC 等船型的建造提供更好的產(chǎn)品建造質(zhì)量保障。

銳科激光作為國內(nèi)最早研發(fā)生產(chǎn)光纖激光器的高科技企業(yè)和國內(nèi)首家以激光器為主業(yè)的上市公司，至今已有16年的發(fā)展歷程，在經(jīng)營理念上銳科激光和上海外高橋、中船十一所如出一轍，堅(jiān)持產(chǎn)品和品質(zhì)是企業(yè)的運(yùn)營根本，并始終致力于將關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中。公司突破多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)難題，連續(xù)多年在國產(chǎn)激光器品牌中市場占比第一，并形成武漢、黃石、無錫、上海、嘉興五地聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)布局，使公司激光器的產(chǎn)品研制能力、質(zhì)量管控、產(chǎn)品一致性及成本管控大幅提升。在船舶制造領(lǐng)域，銳科激光自主研發(fā)并推出了多款激光器產(chǎn)品及方案，致力于推動(dòng)高端激光應(yīng)用的國產(chǎn)化替代。比如針對厚板焊接、厚漆層清洗領(lǐng)域做了大量的研發(fā)測試，還與中船十一所合作打造了船舶領(lǐng)域的集合切、焊、清洗于一體的激光制造示范線，這些都讓公司積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

銳科激光總經(jīng)理陳星星對三方合作表達(dá)了充足的信心，他表示，未來銳科激光愿與中船十一所、上海外高橋展開更為深入的合作，共同推動(dòng)國產(chǎn)激光設(shè)備在船舶行業(yè)的示范應(yīng)用，共同助力中國船舶行業(yè)智能制造新升級。

文章來源： 銳科激光

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