近日，迅鐳激光20000W超大幅面光纖激光切割機(jī)成功簽約江蘇新時(shí)代造船有限公司（下稱(chēng)“新時(shí)代造船”），雙方合作將為進(jìn)一步提升中國(guó)船舶制造競(jìng)爭(zhēng)力打下良好的基礎(chǔ)。

據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)官方資料顯示，2022年我國(guó)造船完工量、新船訂單量和手持訂單量三大指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全球第一的國(guó)際市場(chǎng)份額，以一己之力占據(jù)全球“半壁江山”，彰顯了中國(guó)船舶工業(yè)極強(qiáng)的韌性和堅(jiān)實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)。船舶行業(yè)蓬勃發(fā)展，帶來(lái)市場(chǎng)對(duì)船舶智能制造、自動(dòng)化加工、品質(zhì)可靠性等要求的提升。船舶制造業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行！

當(dāng)前，新時(shí)代造船積極響應(yīng)中國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的需要，利用數(shù)字化技術(shù)和智能化設(shè)備，不斷加快信息化造船、數(shù)字化造船、智能化造船。引進(jìn)迅鐳激光萬(wàn)瓦切割機(jī)將助力新時(shí)代造船轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出堅(jiān)實(shí)的一步！

船舶制造原料主要以鋼板為主，在船體切割方面，新時(shí)代造船此前使用傳統(tǒng)的火焰、等離子切割，存在切割精度差、效率低、污染環(huán)境等問(wèn)題。而其制造的集裝箱船、大型郵輪、LNG雙燃料動(dòng)力船等均屬于“精度造船”，對(duì)船舶的切割精度有著更高的要求。迅鐳激光萬(wàn)瓦激光切割機(jī)將有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)切割方式帶來(lái)的不足、顯著縮短船舶的制造周期，助力新時(shí)代造船實(shí)現(xiàn)造船效率提升、構(gòu)建現(xiàn)代化造船新模式。

迅鐳激光HG系列激光切割機(jī)，12m×4m的超大幅面能夠完全滿足新時(shí)代造船切割大型板材的需求，具有切割精度高、效率高、熱變形小、一次成型、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，尤其是在圓孔切割、曲面加工等工藝上符合船體分段轉(zhuǎn)配的精度要求，能夠?qū)崿F(xiàn)高強(qiáng)度船用鋼板的高質(zhì)高效切割，為新時(shí)代造船注入澎湃動(dòng)能！

目前，迅鐳激光已與國(guó)內(nèi)眾多船舶龍頭企業(yè)簽約合作，助力船舶制造產(chǎn)業(yè)加速邁向智能制造發(fā)展的更高階段！

（文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除）