近日,中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機械與物理研究所牽頭起草的兩項團體標準《車載激光雷達用激光發(fā)射器技術(shù)要求及檢測方法》和《車載閃光式固態(tài)激光雷達技術(shù)要求及檢測方法》獲中國汽車工業(yè)協(xié)會批準發(fā)布。
半導(dǎo)體激光發(fā)射器具有體積小、重量輕、效率高、壽命長、成本低等諸多優(yōu)點,已成為激光雷達領(lǐng)域的理想光源,半導(dǎo)體激光發(fā)射器的性能直接決定了激光雷達系統(tǒng)的探測距離、分辨率、信噪比、功耗等指標。針對車規(guī)級自動駕駛的需要,對激光雷達用激光發(fā)射器進行規(guī)范的標準化測試和標定,已經(jīng)成為業(yè)界亟待解決的問題。 閃光式固態(tài)激光雷達有別于機械式激光雷達,MEMS激光雷達,它的全固態(tài)設(shè)計具有更好的穩(wěn)定性,且由于其不用對光路進行調(diào)節(jié),更利于批量生產(chǎn)。然而,目前業(yè)內(nèi)尚無統(tǒng)一的標準來判斷閃光式固態(tài)激光雷達的實用性、高效性、安全性,制約了閃光式固態(tài)激光雷達在行業(yè)中的發(fā)展。 中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機械與物理研究所大功率半導(dǎo)體激光器及應(yīng)用團隊在王立軍院士、秦莉研究員的帶領(lǐng)下,梁磊副研究員、王玉冰副研究員、宋悅助理研究員組織國內(nèi)知名激光雷達企業(yè)、自動駕駛汽車企業(yè)、激光光源生產(chǎn)企業(yè)、大學(xué)及研究所共同起草并發(fā)布了中國汽車工業(yè)協(xié)會團體標準T/CAAMTB 181-2023《車載激光雷達用激光發(fā)射器技術(shù)要求及檢測方法》和T/CAAMTB 180-2023 《車載閃光式固態(tài)激光雷達技術(shù)要求及檢測方法》。 《車載激光雷達用激光發(fā)射器技術(shù)要求及檢測方法》針對車載激光雷達用半導(dǎo)體激光發(fā)射器的定義、分類、技術(shù)要求、測試規(guī)范、測試方法、檢驗規(guī)則等提出規(guī)范要求,可為TOF脈沖激光雷達和FMCW激光雷達用半導(dǎo)體激光發(fā)射器等相關(guān)模塊及組件的研制、生產(chǎn)、交付和實施測試的全過程提供參考依據(jù)。有利于完善相關(guān)標準認證認可體系,填補激光雷達用激光發(fā)射器檢測方法國內(nèi)空白,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平,促進激光雷達核心技術(shù)的發(fā)展和激光發(fā)射器研制企業(yè)的技術(shù)進步。 《車載閃光式固態(tài)激光雷達技術(shù)要求及檢測方法》針對車載閃光式固態(tài)激光雷達的術(shù)語和定義、性能測試和檢驗規(guī)則提出規(guī)范要求,可為車載閃光式固態(tài)激光雷達的研制、生產(chǎn)、交付和實施測試的全過程提供參考依據(jù)。該項標準填補了國內(nèi)閃光式激光雷達測試空白,為企業(yè)、科研院所、檢測及認證機構(gòu)的測試及研究提供指導(dǎo)和參考,對行業(yè)的快速發(fā)展具有促進作用。 文章來源:長春光機所 注:文章版權(quán)歸原作者所有,本文僅供交流學(xué)習(xí)之用,如涉及版權(quán)等問題,請您告知,我們將及時處理。
版權(quán)聲明: 《激光世界》網(wǎng)站的一切內(nèi)容及解釋權(quán)皆歸《激光世界》雜志社版權(quán)所有,未經(jīng)書面同意不得轉(zhuǎn)載,違者必究! 《激光世界》雜志社。 |
友情鏈接 |
首頁 | 服務(wù)條款 | 隱私聲明| 關(guān)于我們 | 聯(lián)絡(luò)我們 Copyright© 2024: 《激光世界》; All Rights Reserved. |