高效、降本是制造業(yè)永恒的話題，對于火熱的新能源賽道尤其如此，而產(chǎn)品的優(yōu)化技術也催化相關設備市場迎來需求增長，這其中就包括激光設備。近幾年來，在電動汽車、智能汽車、光伏等產(chǎn)業(yè)效率提升的需求牽引下，國內(nèi)激光產(chǎn)業(yè)正迎來新一輪增長熱潮。以杰普特為例，第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入約3.37億元，同比增長35.26％；歸屬于上市公司股東的凈利潤3490.9萬元，同比增長149.28％。

亮相全球首個以供應鏈為主題的國家級展會

11月28日至12月2日，首屆中國國際供應鏈促進博覽會將在北京舉行，本次展會以“鏈接世界 共創(chuàng)未來”為主題。根據(jù)中國貿(mào)促會副會長張少剛介紹，這是全球首個以供應鏈為主題的國家級展會，設置智能汽車鏈、綠色農(nóng)業(yè)鏈、清潔能源鏈、數(shù)字科技鏈、健康生活鏈等5大鏈條和供應鏈服務展區(qū)，集中展示各鏈條上中下游關鍵環(huán)節(jié)的新技術新產(chǎn)品新服務。

其中，智能汽車鏈參展企業(yè)匯聚了智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈各領域大批中外頭部廠商，包括中國鋁業(yè)、寧波杉杉、寧德時代、杰普特、浙江吉利、特斯拉、沃爾沃等，展示從核心原材料和關鍵元器件，到電池、電機、電控、激光器和整機設備、智能網(wǎng)聯(lián)設備，再到純電動、混合動力、增程式電動等各類車型整車產(chǎn)品和服務。杰普特作為國內(nèi)新能源激光技術領導者，是智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈展區(qū)中唯一的激光光源企業(yè)，這也代表了其在產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的作用。

                                                 鏈博會杰普特展位圖

我們都知道，動力電池是新能源汽車最核心部件，被稱作電動汽車的心臟，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重中之重。根據(jù)相關統(tǒng)計，國內(nèi)設備在鋰電產(chǎn)線的滲透率突破95%。除了集成式整機設備之外，中上游核心的激光頭、激光器等也在加快國產(chǎn)替代的步伐。在這一浪潮中，杰普特從2021年就開始攻關動力電池激光加工工藝，通過與動力電池頭部廠商深度合作開發(fā)，一舉打破了核心部件“卡脖子”的窘境，為動力電池廠商提供更加高效、更加先進的激光加工方案，推動新能源產(chǎn)業(yè)鏈技術迭代與創(chuàng)新！

杰普特秉承“激光光源+”產(chǎn)業(yè)定位，在上游激光光源技術方面不斷深耕，通過配套主流激光裝備制造商，已經(jīng)成功進入多家動力電池頭部企業(yè)供應鏈，并實現(xiàn)了在動力電池制造量產(chǎn)產(chǎn)線中長時間穩(wěn)定地應用。此次與動力電池頭部廠商聯(lián)袂參展鏈博會，也進一步突顯了對于杰普特新能源領域產(chǎn)品方案的認可！

聚焦新能源行業(yè)痛點，提供全套激光加工方案

現(xiàn)如今，我國已在全球動力電池供應鏈占據(jù)優(yōu)勢地位。據(jù)統(tǒng)計，2022年我國動力電池累計裝車量達294.6GWh，占全球總銷量的56.9%。在資本的狂熱追逐下，我國動力電池產(chǎn)能快速擴張。隨著全球經(jīng)濟增速放緩，新能源產(chǎn)業(yè)或將迎來新的一輪洗牌和變革！

中國電動汽車百人會副秘書長馬仿列表示，在全球汽車向著電動化和智能化轉型的大背景下，動力電池成為技術進步的核心。過往發(fā)展中，中國在動力電池領域處于前列，但接下來如何保持和鞏固領先優(yōu)勢，仍值得關注。

在不確定的環(huán)境下，如何推動動力電池技術升級成為產(chǎn)業(yè)鏈共同關注的話題。杰普特在布局新能源之初就確定了“技術超越”的路線，除了在功能上替代國外產(chǎn)品，還要在性能和工藝實現(xiàn)超越。

在本屆鏈博會上，杰普特重點展示的500W脈沖光纖激光器，具有光束質量好、亮度高等優(yōu)勢，針對極耳模切工藝專業(yè)定制，已經(jīng)在動力電池頭部廠商產(chǎn)線大批量應用，產(chǎn)品穩(wěn)定可靠。該系列激光器也是市場上唯一一款真正做到“0毛刺”的激光器，極大提升了動力電池安全性，避免出現(xiàn)高自放電、短路、起火爆炸等問題，從而保障了駕乘人員安全，為新能源行業(yè)激光加工工藝樹立了“標桿”！

除此之外，杰普特還展示了AOB復合光斑可調(diào)激光器，功率覆蓋2000/2000、3000/3000、4000/2000、6000/6000，具有光電轉換率高、激光輸出功率穩(wěn)定等特性，可提供中心、外環(huán)光纖芯徑多種選擇，從而滿足客戶不同場景應用需求。此外，該激光器中心、外環(huán)功率均可獨立調(diào)節(jié)，雙模擬量控制輸出。在高反材料焊接過程中無飛濺，焊縫成型穩(wěn)定且一致性好。在焊接過程中，可實時反饋輸出功率，并進行閉環(huán)補償，從而大大提升焊接效率和質量，為動力電池客戶創(chuàng)造更大的經(jīng)濟價值。

實際上自從2021年開始布局以來，杰普特已經(jīng)能夠完整覆蓋動力電池所有激光應用工序，包括前段工序中的極片切割、極片分條、極片清洗，中段工序中的防爆閥焊接、頂蓋焊接、轉接片焊接、焊前清洗、極耳焊接、密封釘焊接、入殼預焊，后段工序中的模組Busbar焊接、模組正負極耳焊接、模組外罩焊接、PACK托盤支架焊接、電池打標。

快速搶占新能源風口，邁入新的快車道

從有著“中國汽車市場發(fā)展風向標”之稱的廣州國際車展上，我們可以明顯看出中國新能源汽車正從銷量優(yōu)勢向技術優(yōu)勢轉變，以電驅動為核心技術的中國新能源汽車正在引領全球市場變革。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈做強做大，正在加速形成國內(nèi)、海外市場雙增長。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月份，中國汽車出口接近400萬輛，同比增長近60%，中國汽車出口量快速攀升，最大增量來自于新能源汽車。1-10月份，中國新能源汽車銷量達728萬輛，同比增長37.8%。其中，新能源汽車出口近100萬輛，同比增長近100%。中國新能源汽車技術優(yōu)勢、銷量優(yōu)勢互相助力，相互帶動，今年第三季度，全球市場65%的新能源汽車銷量來自于中國。

毫無疑問，中國正在逐步成為全球新能源汽車行業(yè)領導者，這也為產(chǎn)業(yè)鏈上下游帶來了巨大的增長潛力。憑借在激光技術領域的深厚積累，杰普特已經(jīng)完成脈沖、連續(xù)、固體、超快激光器技術與核心自動化技術的完整布局。在新能源賽道上，杰普特專注激光加工新工藝研發(fā)與應用新場景開發(fā)，以激光光源等核心技術為支撐，積極參與產(chǎn)業(yè)鏈的技術迭代和創(chuàng)新，不斷為客戶提供更具競爭力的產(chǎn)品方案，乘時代之風，助推產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展！