采取數(shù)字化、智能化、平臺化和綠色化實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。

—《橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃指導綱要》

3月21日，華工科技子公司華工激光在青島參加了中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會第十屆三次理事會，對我國輪胎行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢、挑戰(zhàn)、創(chuàng)新發(fā)展等議題進行了交流探討，分享了激光技術在輪胎模具線上清洗中的應用研究，并針對輪胎行業(yè)推出“達輪系列輪胎模具激光清洗智能裝備”。

橡膠充氣輪胎作為汽車的“雙腳”，是汽車制造中不可或缺的一部分，在其制作過程中，輪胎的外形是橡膠在輪胎模具中硫化形成的，輪胎的安全性、排水性、抓地力、駕駛的舒適度等都與模具密切相關。

但模具在反復使用后，模具型腔中的花紋、溝槽等處或多或少會存在橡膠、脫模劑等污染物的殘留，累積一定程度后，會導致成品輪胎表面不規(guī)則等缺陷問題，從而使產(chǎn)品成為次品或廢品，因此模具的定期清潔十分關鍵。

傳統(tǒng)的模具清洗方式主要包括噴砂或干冰清洗等，在行業(yè)內(nèi)被廣泛應用，但存在的弊端也顯而易見，如噴砂清洗容易對模具型腔表面造成損傷、減少使用壽命，反復拆卸影響模具加工精度、耗時長（4H一副模具）等；干冰清洗雖效率高，但深溝花紋不易清洗干凈，存在粉塵及噪音污染，能耗高。且兩者都無法滿足現(xiàn)代輪胎生產(chǎn)工藝的節(jié)能減排、低碳環(huán)保的高要求。隨著國家環(huán)保要求的逐步提高，部分地方政府已將模具砂洗機列入環(huán)保不達標類型。

近幾年，隨著新能源汽車的發(fā)展，消費市場對輪胎的性能和質(zhì)量要求也日益提高，輪胎結(jié)構(gòu)設計和花紋更新迭代加速，形狀復雜、弧度多、角度多，模具紋理間距極小，模具清洗難度成倍提升。

華工科技自主研發(fā)的“輪胎模具激光清洗智能裝備”攻克了激光器、清洗頭、視覺引導技術等多項核心部件與工藝，無懼高溫“烤驗”，“不拆模”也能讓污垢一掃而光，最快45分鐘即可在線清洗一副輪胎模具，可有效解決傳統(tǒng)清洗方式中“待機時間長、反復拆卸、模具磨損、清洗不徹底、環(huán)境污染、能耗高”等痛點、難點問題，從而減少硫化機停機時間，提高生產(chǎn)效率及輪胎質(zhì)量，開啟了輪胎模具清洗“低碳、自動化”新時代。

項目開發(fā)難點及產(chǎn)品特點

在“雙碳”目標的驅(qū)動下，推廣綠色生產(chǎn)工藝、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級已成為中國輪胎產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向，中國作為全球輪胎生產(chǎn)和消費大國，輪胎模具激光清洗市場前景廣闊。華工科技將繼續(xù)圍繞“新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈”主航道不斷拓展產(chǎn)品應用場景，加強“綠色低碳”技術研發(fā)應用，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

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