01、動(dòng)力電池回收

與梯次利用需求將快速增長(zhǎng)

2021年，新能源汽車(chē)在我國(guó)國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量突破340萬(wàn)輛，全球范圍的銷(xiāo)量突破600萬(wàn)輛。作為新能源汽車(chē)的核心部件，動(dòng)力電池在2021年的出貨量也超過(guò)了 220GWh，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)450GWh。動(dòng)力電池的TWh時(shí)代正全面到來(lái)。

與此同時(shí)，已裝機(jī)的動(dòng)力電池也即將邁入大規(guī)模退役期。業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020 年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役總量達(dá)到了約 20 萬(wàn)噸，這一數(shù)字到 2025 年將增加至約 78 萬(wàn)噸。退役后的動(dòng)力電池若處置不當(dāng)，不僅給社會(huì)帶來(lái)環(huán)境和安全隱患，造成資源浪費(fèi)，也會(huì)制約新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的激光裝備及動(dòng)力電池智造解決方案提供商，武漢逸飛激光股份有限公司憑借“激光+工藝+智能裝備”的發(fā)展戰(zhàn)略及鋰電池智造領(lǐng)域16年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，為動(dòng)力電池回收梯次利用的裝備升級(jí)賦能。

2021年12月21日上午，逸飛激光市場(chǎng)中心經(jīng)理孟昌在“2021中國(guó)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)與市場(chǎng)年會(huì)”上帶來(lái)了以“動(dòng)力電池梯次利用裝備與系統(tǒng)解決方案”為題的演講，分享了逸飛激光在動(dòng)力電池梯次利用裝備領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)與思考。

02、動(dòng)力電池回收

與梯次利用裝備領(lǐng)域四大痛點(diǎn)

我國(guó)廢舊動(dòng)力電池回收行業(yè)尚處于發(fā)展初期，動(dòng)力電池回收技術(shù)及配套設(shè)施仍無(wú)法匹配電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展節(jié)奏，動(dòng)力電池梯次利用裝備領(lǐng)域目前面臨四大問(wèn)題：

一是由于廢舊動(dòng)力電池來(lái)源不穩(wěn)定、不同規(guī)格電池包的結(jié)構(gòu)工藝差異大，以及市場(chǎng)投入前期來(lái)自設(shè)備成本端的制約，動(dòng)力電池梯次利用裝備的柔性與兼容能力面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在現(xiàn)有裝備與技術(shù)的基礎(chǔ)上，需要進(jìn)一步開(kāi)發(fā)基于工件智能識(shí)別技術(shù)、先進(jìn)檢測(cè)與控制技術(shù)的自適應(yīng)工裝，提高裝備的柔性生產(chǎn)能力；同時(shí)結(jié)合敏捷換型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多產(chǎn)”與“多機(jī)混產(chǎn)”。

二是由于動(dòng)力電池拆解工藝和技術(shù)尚不成熟而導(dǎo)致的對(duì)人工作業(yè)的過(guò)度依賴(lài)，進(jìn)而引發(fā)各種作業(yè)人員與裝備安全隱患的問(wèn)題。對(duì)于滿(mǎn)足初期應(yīng)用的半自動(dòng)裝備，亟需通過(guò)完善廢舊動(dòng)力電池檢測(cè)分級(jí)、即時(shí)溫度監(jiān)控與安全預(yù)警、人機(jī)交互安全保障、作業(yè)過(guò)程絕緣防護(hù)與裝備內(nèi)部阻燃環(huán)境設(shè)計(jì)等措施對(duì)作業(yè)安全性進(jìn)行保障，同時(shí)積極開(kāi)發(fā)動(dòng)力電池專(zhuān)用拆解裝備以提高自動(dòng)化率。

三是電池包組件的一些特殊工藝的逆向拆解存在較大難度，例如熱熔膠聯(lián)接與激光焊接聯(lián)接；同時(shí)，拆解后的電芯也面臨著表面清潔處理及重組二次激光焊接等關(guān)鍵工藝的挑戰(zhàn)。這對(duì)電池拆解的安全性與重組電池包的性能將產(chǎn)生重要影響。因此亟需聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)資源積極開(kāi)發(fā)無(wú)損拆解工藝，并結(jié)合緊固件自動(dòng)拆裝技術(shù)、異種電芯混合模組生產(chǎn)技術(shù)、混線生產(chǎn)技術(shù)等的升級(jí)應(yīng)用以及電池模組組裝工藝經(jīng)驗(yàn)，解決梯次利用模組重組的相關(guān)技術(shù)問(wèn)題。

四是異種電池的重組及產(chǎn)業(yè)規(guī)�；�生產(chǎn)過(guò)程將產(chǎn)生大量異構(gòu)數(shù)據(jù)，這要求更為復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理邏輯以及更高的數(shù)據(jù)處理能力。數(shù)據(jù)是智能制造的基礎(chǔ)，動(dòng)力電池的拆解與重組裝備應(yīng)當(dāng)具備完善的數(shù)據(jù)感知能力、分析決策能力與閉環(huán)執(zhí)行能力，同時(shí)結(jié)合整線MES系統(tǒng)，建立全數(shù)字化的智能控制系統(tǒng)。

03、激光+智能裝備，

賦能動(dòng)力電池回收梯次利用裝備升級(jí)

針對(duì)電池梯次利用市場(chǎng)需求，逸飛激光推出了模組拆解、重組系列裝備與智造解決方案，具備高效生產(chǎn)、高度兼容、高效換型的特點(diǎn)，適用于工藝驗(yàn)證及規(guī)�；�生產(chǎn)，滿(mǎn)足各類(lèi)結(jié)構(gòu)的方形電池、軟包電池及圓柱電池模組及PACK的梯次利用生產(chǎn)需求。

對(duì)于梯次利用裝備的未來(lái)發(fā)展，孟昌表示，動(dòng)力電池梯次利用裝備的市場(chǎng)規(guī)模尚未完全打開(kāi)，目前雖面臨著各種技術(shù)挑戰(zhàn)，但幸運(yùn)的是，電池包的正向組裝技術(shù)與裝備已較為成熟，這將有助于梯次利用裝備的快速升級(jí)。同時(shí)，隨著動(dòng)力電池規(guī)格與電池包數(shù)據(jù)的進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化、電池包易拆裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及相關(guān)關(guān)鍵組裝工藝的改進(jìn)，梯次利用裝備的開(kāi)發(fā)難度及制造成本將逐漸降低。此外，伴隨著裝備智能化技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，未來(lái)將有更優(yōu)秀的人機(jī)交互體驗(yàn)與裝備協(xié)作模式，裝備將具備更高的安全性、生產(chǎn)效率及自主適應(yīng)能力。

逸飛激光以“致力激光創(chuàng)新拓展，篤行裝備智能升級(jí)”為使命，將積極為動(dòng)力電池回收與梯次利用行業(yè)貢獻(xiàn)品質(zhì)卓越的配套裝備與系統(tǒng)解決方案，助力新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃、健康地發(fā)展。

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