近年來,質(zhì)量問題而造成的“產(chǎn)品回召”層出不窮,其造成的巨額成本在這個(gè)低利潤和生產(chǎn)成本不斷增加的時(shí)代,成為企業(yè)不容忽視的隱患。對(duì)大多數(shù)企業(yè)而言,質(zhì)量控制環(huán)節(jié)并沒有一下子為企業(yè)帶來巨大的收入,但是在長(zhǎng)期而言,會(huì)為企業(yè)節(jié)約很多資金。
自上世紀(jì)90年代以來, “光學(xué)測(cè)量技術(shù)”這個(gè)本身帶有濃重新興科技色彩的關(guān)鍵詞一再被整個(gè)測(cè)試測(cè)量行業(yè)所提及,并成為行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展的主要推力。
據(jù)悉,作為亞洲最大的激光、光學(xué)、光電行業(yè)盛會(huì),
便攜式三維激光掃描測(cè)量臂在汽車工業(yè)的應(yīng)用
基于這種需求的擴(kuò)增,便攜式、關(guān)節(jié)臂式的三維激光掃描測(cè)量臂成為此類用戶的理想解決方案,為用戶同時(shí)帶來精密度、準(zhǔn)確度和便利性。通過在生產(chǎn)線上裝配此類設(shè)備,能夠使用單一工具來測(cè)量各種尺寸和型號(hào)的所有汽車零部件。憑借其靈活性,不僅能夠測(cè)量和控制小型汽車組件的質(zhì)量,也能掌控具有非凡精密度的大型零部件的質(zhì)量。設(shè)備的掃描功能同時(shí)適合用于各項(xiàng)測(cè)量任務(wù),包括質(zhì)檢、點(diǎn)云至CAD數(shù)據(jù)比對(duì)、快速原型數(shù)模成型、以及逆向工程等。無論是在設(shè)計(jì)與開發(fā)的早期階段,或者進(jìn)行檢查與生產(chǎn)的較后階段,提供給汽車生產(chǎn)廠商最優(yōu)質(zhì)量控制方案。
作為便攜式輔助測(cè)量的代表和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,FARO將攜其應(yīng)用最前沿的科學(xué)技術(shù),處于行業(yè)領(lǐng)先地位的最新測(cè)量設(shè)備及產(chǎn)品閃耀亮相2014年3月的慕尼黑上海光博會(huì),展示更精確、更可靠且便于使用各類行業(yè)解決方案。
激光跟蹤儀技術(shù)在軍工和航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用
隨著軍工業(yè)和航空航天業(yè)的發(fā)展,制造和裝配的精度變得非常重要。飛行器具有外形尺寸及重量大、外部結(jié)構(gòu)特殊、部件之間相互位置關(guān)系要求嚴(yán)格等特點(diǎn)。飛行器的裝配通常是在各部件分別安裝后再進(jìn)行總體裝配,在部裝的某些環(huán)節(jié)和總裝的整個(gè)過程中都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。在飛行器裝配過程中的測(cè)量誤差可能會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果,因此必須要確保航天航空領(lǐng)域測(cè)量的精確性。激光跟蹤測(cè)量系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)性和實(shí)時(shí)性以及它的高精度性都滿足了飛機(jī)行架的定位安裝,飛機(jī)外形尺寸的檢測(cè),零部件的檢測(cè),飛機(jī)的維修等工程項(xiàng)目的需要。
測(cè)量一架大型飛機(jī)的內(nèi)外形尺寸,首先要確定整架飛機(jī)的空間坐標(biāo)都在激光跟蹤儀測(cè)量范圍內(nèi)。激光跟蹤儀在每一個(gè)測(cè)站測(cè)量某一個(gè)區(qū)域的飛機(jī)外形坐標(biāo)點(diǎn),將各個(gè)測(cè)站的飛機(jī)外形坐標(biāo)連接起來就構(gòu)成整架飛機(jī)的外形尺寸坐標(biāo),將這些點(diǎn)處理后就形成了飛機(jī)外形的數(shù)字模型。
光學(xué)影像測(cè)量技術(shù)在電子行業(yè)的應(yīng)用
我國電子行業(yè)飛速發(fā)展,日新月異,電子產(chǎn)品如以集成電路、半導(dǎo)體芯片、光纖通信、移動(dòng)及衛(wèi)星通信產(chǎn)品和家電產(chǎn)業(yè)等,產(chǎn)品特點(diǎn)是小、薄、軟,借助于光學(xué)測(cè)量設(shè)備,能為該類產(chǎn)品質(zhì)量控制及提升提供有力的支持。對(duì)于測(cè)量要求,有著其自身行業(yè)特殊的一面,測(cè)量尺寸小,受力易變形,檢測(cè)密度高。
多傳感器配置是目前影像測(cè)量技術(shù)發(fā)展的一大發(fā)展趨勢(shì),通過配備影像測(cè)頭、接觸測(cè)頭以及激光測(cè)頭,使得整套系統(tǒng)成為一臺(tái)復(fù)合式影像儀,輕松實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用。
影像測(cè)量?jī)x能高效地檢測(cè)各種復(fù)雜電子元件的輪廓和表面形狀尺寸、角度及位置,特別是精密零部件的微觀檢測(cè)與質(zhì)量控制。在我國電子行業(yè)向著電子研發(fā)創(chuàng)造領(lǐng)域發(fā)展的起步階段,行業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)該類精密儀器的需求量會(huì)越來越大。據(jù)悉,天準(zhǔn)、基恩士、智泰、法如、奧林巴斯、視界通、微特克等一大批專注于影像測(cè)量技術(shù)及設(shè)備的廠商將齊聚3月份慕尼黑上海光博會(huì),以展出全系列多方位應(yīng)用的各類影像測(cè)量設(shè)備和技術(shù),助推電子行業(yè)質(zhì)量化、精細(xì)化發(fā)展。
光學(xué)測(cè)量技術(shù)在環(huán)保、機(jī)械、金屬加工、化工、食品、勘測(cè)等各行各業(yè)多點(diǎn)開花
l 依靠最新紅外激光器,德國聯(lián)邦教研部近日斥資40,4萬歐元,支持研發(fā)新型高敏感快速光學(xué)測(cè)量?jī)x器,用于測(cè)量工業(yè)環(huán)境中的不同流體,顯示出盡管含量極低卻對(duì)工業(yè)程序、對(duì)環(huán)境與人體具有很大影響的物質(zhì);
l 微小型拉曼光譜儀在石油化工、制藥、食品生產(chǎn)行業(yè)在線過程檢測(cè)方面得到廣泛應(yīng)用;
l 以激光束為工作基礎(chǔ)激光分析儀被用以作為食品成分檢測(cè)的重要手段;
l 三維激光掃描設(shè)備應(yīng)用于交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察,已被證明是處理事故現(xiàn)場(chǎng)的高效手段,能夠準(zhǔn)確還原事故現(xiàn)場(chǎng),為事故調(diào)查提供有力依據(jù);
l 激光干涉儀為機(jī)械及數(shù)控機(jī)床制造商提供全面的精度評(píng)估,有效提高數(shù)控機(jī)床的定位精度;
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l 光學(xué)成形應(yīng)變分析系統(tǒng)在薄板沖壓工藝中,可以準(zhǔn)確測(cè)量成形后鈑金件的變形分布, 并獲得全場(chǎng)應(yīng)變數(shù)據(jù), 是優(yōu)化沖壓工藝的必備工具。
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關(guān)于慕尼黑上海光博會(huì)
作為亞洲領(lǐng)先的激光、光學(xué)、光電展,慕尼黑上海光博會(huì)(LASER World of PHOTONICS CHINA)自2006年起每年在中國上海舉辦,展會(huì)匯聚行業(yè)領(lǐng)袖與技術(shù)精英,全方位展示業(yè)內(nèi)各種設(shè)計(jì)新穎、科技領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)品、全新有效的解決方案和緊跟潮流的應(yīng)用技術(shù),短短七年已迅速成長(zhǎng)為中國激光和光電領(lǐng)域的頂級(jí)展會(huì)。2013年展會(huì)共有539家國內(nèi)外參展商,36,042名專業(yè)觀眾參與,展示面積達(dá)
慕尼黑國際應(yīng)用激光、光學(xué)技術(shù)貿(mào)易博覽會(huì)LASER World of PHOTONICS
自1973年首次舉辦以來,兩年一度的慕尼黑國際應(yīng)用激光、光學(xué)技術(shù)貿(mào)易博覽會(huì)(LASER World of PHOTONICS)已成為全球唯一覆蓋整個(gè)光電子行業(yè)所有門類、展示最尖端科技的專業(yè)光電博覽會(huì)。2013年舉辦了其40周年盛會(huì),來自世界各地的1,136家光電子企業(yè)齊聚慕尼黑新國際博覽中心,共有來自74個(gè)國家近27,000名專業(yè)人士前來參觀。2015年展會(huì)將于6月22至25日舉辦。
國際光電技術(shù)大會(huì)(World of Photonics Congress)是歐洲領(lǐng)先的光學(xué)技術(shù)會(huì)議,同時(shí)也是全球三大同類會(huì)議之一,被光電業(yè)界視為最重要的智庫與國際知識(shí)交流平臺(tái)。詳情見:www.world-of-photonics.net/en/laser/start。
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