在新能源汽車中，散熱風扇對于智能及舒適駕駛的關鍵部件的散熱至關重要，能夠防止過熱導致的性能下降或損壞，延長零部件使用壽命‌。

LPKF樂普科集成Tensor的激光分板技術一騎絕塵，滿足汽車散熱風扇頭部制造商在PCB厚板潔凈切割的技術要求，在測試驗證中，CPK>1.67，電路板邊緣清潔無殘留，助力其解決技術難題。

1.助力汽車散熱風扇頭部制造商

解決高精度潔凈切割技術難題

散熱風扇是為了降低電動汽車智能及舒適駕駛的關鍵部件的溫度而設計的。在產品日漸客制化、多樣化的趨勢下，汽車電子必須在狹小、密閉的空間，讓產品發(fā)揮高效能，并滿足安全、寧靜、智慧、舒適與節(jié)能等高質量。不良的散熱設計將嚴重危及電子產品的可靠度、安全性、耐久性，也會在行駛中產生不良的噪音與振動，進而影響汽車制造商的產品保固維修與汽車質量滿意度等問題。

對于汽車電子產品來講，實現小型化設計的一個重要舉措就是使得拼版更密，以盡可能增加“寸土寸金”的PCB面積的利用率，這也促使用戶對于高精度激光分板系統(tǒng)的格外關注。另外，PCB厚銅板在汽車電子領域也展現出了強大的應用潛力。在電動車輛、智能駕駛、車載娛樂系統(tǒng)等領域，PCB厚銅板可以提供穩(wěn)定可靠的電氣連接，滿足高功率和高頻率電子設備的需求。

為了解決汽車散熱風扇頭部制造商在這兩方面的技術難題滿足其創(chuàng)新技術需求，LPKF應用技術團隊經多次驗證，最終以CPK>1.67，高精度高潔凈度的激光分板系統(tǒng)CM2240，滿足了工藝指標，實現散熱風扇頭部制造商潔凈分板切割的技術要求，增加了PCB的可靠性和生命周期。

2.LPKF CM2240-切厚板之利器

Tensor模塊與CleanCut的雙劍合璧

面對客戶設計的0.1mm 的板間距，切割后電路板邊緣不能有任何毛刺的情況 ，LPKF CuttingMaster 2000系列無疑是其最好的選擇。高精度的激光切割均能實現高的基材使用率（拼板密度高）及生產效率。由于激光束的光斑直徑很小，對工藝路徑空間要求很小，避免了為防止機械應力而預留的空間—這使得每塊基材可以拼出更多的電路板。

技術清潔度對印刷電路板的長期穩(wěn)定性起著決定性的作用。作為清潔度的衡量標準，表面電阻可以通過 SIR （表面絕緣電阻）測試來確定。例如，PCB 上的殘留物，即元件下方、之間或上方的殘留物會導致枝晶形成。這些不斷增長的晶體結構會導致短路和相關故障。

LPKF CleanCut 技術是一種用于激光切割電路板的創(chuàng)新工藝，加工后的切割是 100% 無碳化的。干凈無塵的切割邊緣可以顯著降低加工 PCB的故障概率。

而集成Tensor的激光分板系統(tǒng)CuttingMaster 2240更是如虎添翼，高穩(wěn)定性，高精度，高可靠性且結構緊湊，能完美解決PCB厚度1.0至2.0mm的分板技術難題，為產品帶來令人驚嘆的無碳化，高效率的切割體驗。

CM2240集成的Tensor超快光束偏轉專利技術，高品質加工效果兼具高性價比，系統(tǒng)性能提升25% ，尤其與 CleanCut潔凈切割技術相結合，PCB切割加工周期能最大縮短70%，呈現前所未有的技術潔凈度和卓越品質。這項創(chuàng)新具有充分潛力去徹底改變激光分板的主要應用領域，如標準厚度達1.6mm以上的硬板。

值得關注的是厚銅PCB在電動汽車（EV）的應用迅速擴大，而CM2240完美地解決了這一痛點，其在高速切割的同時兼顧高品質、低碳化、高精度的多重優(yōu)勢。LPKF愿與您共同實現創(chuàng)新產品的技術革新。

文章來源：LPKF樂普科

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